Ymer är en svensk isbrytare som levererades 1977 som det sista av de tre fartygen i Atle-klassen. Systerfartygen är Atle och Frej. Fartyget är döpt efter jätten Ymer i nordisk mytologi. Fartyget levererades i slutet av 1977 från varvet i Helsingfors

6 dagar sedan Av Sjöfartsverkets fem isbrytare är ett fartyg anpassat för isbrytning i Först av isbrytarna i Atle-klassen, där även Frej, Ymer samt de finska

Isbrytarna är konstruerade för att kunna assistera fartyg i Östersjön men kan också i olika omfattning vara verksamma i polarområdena. Det mindre fartyget Ale är konstruerat och avsett för isbrytning och assistans främst i 2021-02-23 Isbrytaren som föreslås byggas bör kunna bryta en ränna som är minst 32 meter bred, jämfört med den nuvarande kapaciteten på 24 meter för Atle-klassens tre fartyg. Oden, som är den största svenska statsisbrytaren, kan bryta en 31 m bred ränna. Atle, Frej och Ymer är renodlade isbrytare som enbart används för isbrytarassistans, från maj till nyår ligger de outnyttjade. [12] Tillsammans med Oden var de tidigare stationerade i Värtahamnen i Stockholm , men för att öka effektiviteten har alla fyra nu Luleå som hemmahamn, medan de är registrerade i … 2017-12-07 De svenska isbrytarna Ale, Atle, Ymer, Sjöfartsverket bryter is till havs och assisterar fartyg som har problem att komma fram. Isbrytarna ger handelsfartygen assistans genom att övervaka, dirigera, leda och bogsera.

M/S YMER. Byggd 1977 av Oy Wärtsilä Sandviken Ab, Helsingfors, Finland. Varvsnummer. 413. Dimensioner.

För att klara säsongen har Sjöfartsverket beslutat att kalla in finska Thetis från Alfons Håkans. Atle, Frej och Ymer är renodlade isbrytare som enbart används för isbrytarassistans, från maj till nyår ligger de outnyttjade.

Marsis

Oden. Ymer.

Den 24 juni 1980 lämnade den svenska flottans isbrytare Ymer Stockholm och Under ledning av Adolf Erik Nordenskiöld hade det svenska fartyget Vega

Isbrytare (Fotoklass - Skepp - maskindrivna - Tjänstefartyg) FO ACADAD; Isbildningar (Fotoklass - Miljöer - Övrig miljö, 67-68 | Ymer, Fartyg, Isbrytare. Pinterest. Bilden är tagen från isbrytaren Ymer.

Arktika. Isbrytare i Antarktis En isbrytare är ett fartyg som med hjälp av sin skrovkonstruktion och maskinstyrka hjälper andra fartyg att ta sig fram genom istäckta farvatten. Ny!!: Ymer (isbrytare) och Isbrytare · Se mer » En isbrytare är ett fartyg som med hjälp av sin skrovkonstruktion och maskinstyrka hjälper andra fartyg att ta sig fram genom istäckta farvatten. Grundprincipen är att fartygen med en kombination av ett starkt skrov och stor maskinstyrka skall kunna bryta isen. År 2015 inledde Sjöfartsverket planeringsarbetet för ersättare för de fem statsisbrytarna Oden, Frej, Ymer, Atle och Ale. Målsättningen var då att det första nya fartyget skulle tas i drift runt år 2020. Kostnaden beräknades 2015 till ca 1-1,5 miljarder kronor per fartyg.
Esselte singapore office

Ymer kom att ersättas av en ny isbrytare med samma namn, som tillverkades i Finland 1976. Kockums i Malmö kom från en blygsam start att utvecklas till ett av världens största skeppsvarv.

Då kom isbrytaren Ymer till undsättning. Sjöfartsverket har fem egna isbrytare: Ale, Atle, Frej, Oden och Ymer. Även Sjöfartsverkets arbetsfartyg Baltica och Scandica har isbrytarförmåga.
Efter skilsmisse

harry potter sorting hat quiz svenska
svante bergström professor
aspergers syndrome kännetecken
linus malmberg stocksund
felmeddelande bankid
autocad lt autocad

17 nov 2017 Den svenska isbrytarflottan består av Ale, Atle, Ymer och Frej byggda under Omsättningen bör påbörjas genom anskaffning av ett nytt fartyg som utifrån Det behövs fler isbrytare som kan bryta breda rännor för att sk

M/S Njord. (1969-2000). M/S Ale. Från början är isbrytaren Atle ett militärfartyg.

Extract tar oracle
hur ändrar man ålder på tinder

4 feb 2021 Atle, Frej och Ymer är nu i drift. Hittills under 2021 har Sjöfartsverket genomfört ett femtiotal assistansuppdrag mot olika handelsfartyg på väg

Isbrytarna Ale, Atle, Frej, Oden och Ymer bemannas av företaget Viking Icebreaker. Fartygen är stationerade i Luleå när de inte är ute på uppdrag. Jimmy Lundberg är matros på isbrytaren Ale och ordförande i den nybildade sektionen. Han berättar att tanken på att starta har funnits i ungefär två år.

De svenska isbrytarna Ale, Atle, Ymer, Sjöfartsverket bryter is till havs och assisterar fartyg som har problem att komma fram. Isbrytarna ger handelsfartygen assistans genom att övervaka, dirigera, leda och bogsera. Isbrytarledningen är stationerad i Norrköping och är i tjänst dygnet runt under issäsongen.

Under dagen gjorde hon sin första assistans till Luleå och Karlsborg. Atle-klassen är en typ av isbrytare som består av tre fartyg: Atle, Frej och Ymer.

Totalt sitter 50 fartyg fast i isen och tusentals passagerare är fångade.